苹果预想为地图增加公共交通支持
美国专利和商标局（USPTO）今天公布了两份介绍非常详尽的苹果专利，分别是“上下班通勤助手的用户界面工具”以及“上下班通勤助手的基于位置功能”。
在苹果的圣诞季度财报出炉之前，对 iPhone 6s/6s Plus 出货量的担心仍然在继续。一些华尔街分析师甚至认为，在 iPhone 7 面世之前，iPhone 产品线将会继续一段较长的市场疲软期。iPhone 产品线之所以会遇到市场疲软的问题，主要就是因为消费者对 iPhone 6s/6s Plus 没有太大的兴趣，因为它们与 iPhone 6/6 Plus 长得太像了。
概念设计
所以 iPhone 7 应该吸取这个教训，身上带有明显的产品标志才可以从 iPhone 6s 的阴影中“解脱”出来。按照分析师的说法，无论是在外形还是功能上，iPhone 7 都应该做到与众不同。虽然 iPhone 每隔一代就会经历一次重新设计已经成为一种规律，但光是不一样的外形也许还不足以满足消费者心里的要求。
举一个很老的例子。苹果推出 iPod 时，它的白色耳机线和白色耳塞是音乐播放器领域当中最具特色的，因为在 iPod 之前消费者所看到的耳机线基本上都是黑色的。所以如果一个人用着白色耳机线，那就是告诉其它人“我有一台 iPod”。反之，如果耳机线是黑色的，那对外展示的信息就是“我没有 iPod，我使用的是一台过时的音乐播放器”。
可以想象得到，iPod 最初面世时美国青少年群体是如何对待它的。几乎没有人想要在周围都是 iPod 的情况下拿着一台 Walkman。就当时来说，白色耳机线就是一种产品标志。
iPhone 6 面世之初也是这样，因为它的屏幕更大了，尤其是 iPhone 6 Plus。拿着这两款手机的其中之一就是告诉其它人“我用的是苹果的最新款手机”。大屏幕，是当时 iPhone 6 的产品标志。那么今年的 iPhone 7 呢？也许它会采用一种我们之前从未见过的金属材质，同时也会有全新设计，甚至有可能像传闻所说那样取消耳机接口然后配备蓝牙耳机。
无论是哪一种可能性，iPhone 7 需要让消费者一眼就可以看出它与其它品牌手机以及旧款 iPhone 之间的区别，这是苹果需要做的。