从CPU到GPU 下一步苹果还会自主定制什么
这个月，我们看到有两家公司因为苹果的决定而遭到重大打击，第一家是 Imagination Technologies 公司，苹果基本上已经确定在未来两年时间内放弃 PowerVR GPU，转而改用自主设计，导致 Imagination Technologies 股价顺跌了七成。
传闻已久的苹果智能电动概念车，吸引了包括苹果投资者在内的许多人的关注。然而除了零星抖出的设计专利，该公司近年来一直对实际项目的进展守口如瓶。好消息是，基于近段时间的各路传闻，荷兰科技博客 LetsGoDigital 还是携手设计师 Jermaine Smit（又名 Concept Creator），为我们带来了有关 “Apple Car” 的 3D 概念渲染视频。
有报道称，自 2014 年以来，苹果似乎一直有在断断续续地开展代号为 “Project Titan” 的汽车项目。
传说中的这款概念汽车，据说采用了革命性的单电池设计，有望实现较现有 EV 竞争对手更长的续航里程，同时大幅削减制造成本。
设计师 Jermaine Smit 这次大胆地渲染了具有宽阔视野和独特流线型车身的 “Apple Car” 概念车型，且据说该车在安全性上有较大的提升。
早在 2017 年 4 月，苹果首席执行官蒂姆・库克就曾在一次采访期间首次描绘了其对于自动驾驶汽车的未来愿景，并且认为自动驾驶系统将成为 AI 领域中的一个璀璨明珠。
这样的说法并非偶然，因为在此之前，就已经流出过有关 “Apple iCar” 的传言。而且当年早些时候，苹果公司还获得了美国加州的公共道路测试许可（公司总部位于库比蒂诺）。
在这之后，许多记者和粉丝都在路上见到了测试自动驾驶系统的雷克萨斯 SUV 车队。显然，该公司试图尽量在实际道路上收集相关数据，以对自家自动驾驶系统 AI 展开充分的训练。
与此同时，公司还从电动汽车巨头特斯拉那里挖来了不少员工，以丰富其对于电动汽车和自动驾驶系统开发所需的专业知识。
本月初的供应链爆料称，苹果已向中国台湾地区的合作伙伴下了大量订单。尽管最初计划称 iCar 有望在 2024 年前投产，但目前其似乎正抓紧赶在明年 9 月发布。
不过数小时后，路透社又在另一篇文章中表示支持无人驾驶的 Apple Car 仍计划在 2024 年开始生产。至于真相究竟如何，仍有待时间去检验。
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